Структура объединения самодеятельного туризма в рамках существующего законодательства РФ может показаться сложной, если не понимать, что люди структуры - это едины.
Итак, какие локальные...
Школа
мая 16, 2017 |
Караванинг.
Самая невезучий вид самодеятельного автомобильного туризма России, который, к большому сожалению, до сих не стал...
мая 14, 2017 |
Основной целью создания общественного объединения самодеятельных автотуристов является развитие автотуризма в России (въездного, внутреннего и...
Фев 19, 2017 |
В XXI век Россия вступила в состоянии непредсказуемого. Исторические связи Интуриста и Спутника были нарушены функционально, а новые на уровне РАФ...
Фев 19, 2017 |
Можно долго разговаривать на тему проблем Автотуризма России и печалиться над сегодняшним состоянием дел, но практика хотя бы последних 25 лет...
Фев 19, 2017 |
Для чего необходима классификация? Прежде всего для того, чтобы понять интересы различных автомобильных туристов и понять их маршруты. С группами...
Дек 27, 2016 |
Школу ААТ можно рассматривать как первый в истории России методический кабинет по сбору, систематизации, анализу и выработке рекомендаций для...
Июн 05, 2016 |
У меня до сих пор хранятся журналы "За рулем", где печатались статьи известного польского гонщика Собеслава Засады.
Свою автоспортивную...
мая 22, 2016 |
Новый проект сообщества ААТ. Готовится к запуску в 2016 году.
Размышляя "о вечном", в том числе связанном с подготовкой и проведением ...
мая 02, 2016 |
Зачем русскому человеку необходима полноприводная машина? Главное , безусловно - это возможность спокойно и безопасно ездить по нашим, пока еще...
